CNC銑床切削參數

以下是我自己以前銑削工件所用過一些參數,不一定是最佳的,僅供參考.

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CNC銑床銑削參數

使用刀具：直徑 8 mm 端銑刀
轉速        ：1400 rpm

工件        ：低碳鋼

最大切深 ：0.7 mm
進給        ：75
下刀率    ：50
提刀量    ：100

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使用刀具：直徑 2 mm 端銑刀
轉速        ：2000 rpm

工件        ：低碳鋼

最大切深 ：0.1 mm
進給        ：50
下刀率    ：50
提刀量    ：100

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使用刀具：直徑 10 mm 端銑刀
轉速        ：1500 rpm

工件        ：低碳鋼

最大切深 ：0.5 mm
進給        ：90
下刀率    ：23
提刀量    ：200

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使用刀具：直徑 10 mm 端銑刀
轉速        ：800 rpm

工件        ：壓克力

最大切深 ：5 mm
進給        ：800
下刀率    ：400
提刀量    ：1000

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使用刀具：直徑 6 mm 端銑刀
轉速        ：1400 rpm

工件        ：鋁合金

最大切深 ：2 mm
進給        ：350
下刀率    ：120
提刀量    ：300

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※CNC銑床注意事項※

1.注意主軸刀刃可銑削長度(最大深度、切深)。

2.確定刀軸不會撞到虎鉗。

畢業後的出遊

溪頭妖怪村

日月潭

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魏如萱-泡泡的故事&泡泡 (+播放清單)

雜

節能電動車比賽結束了

成績結果在預料之內

沒得任何名次

車子開不到一圈撞到凸起物 ,就翻車了

還好車手意志堅強 硬把殘破的車開到19圈結束 完賽

參加這個車子的製作從設計到實作也算有六七個月有了

感觸很多

團隊做事不是只有一個人的事

這其中牽涉到好多東西

我都沒辦法把它們排除克服掉

很灰心.......

需要找個時間再探討 問題出現無法解決反應出自己本身問題也很大

從一開始的車架設計

又要配合人家說"設計做一套，實作做一套"

到轉向系統的設計

也是都要延用、複製別人的東西

當練車發現轉彎離心力過大時

也只是配合別人怎麼做就怎麼做

一個小組裡沒任何的討論、溝通.....

就連換人當車手時也是如此

這樣的團隊做出來的東西會好??!!

想也知道不可能

隨便的態度造就怎樣的成果

車殼的製做也是

總是"隨便包一包就好"、"你高興就好"

隨便弄一弄、釘一釘

到最後車殼彩繪的"盡情發揮"

到外面比賽再來怕別人笑

自己都先放棄了

還有臉說自己有運動家精神、很努力、盡力

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很多情緒無法發洩

其實也是在氣自己無力完成許多事

不平的事只能在心裡抱怨~

希望有一天能克服這些問題 讓自己過得更好~









https://www.youtube.com/watch?v=TC7OuCuV8Ps#t=105

告一段落

上學期結束了

成績出來

可以預料到的所有科目都過了

算是一個給自己的肯定吧

下定心要把一件事做好

好不容易....

結果看來是好的

但心裡還是感覺就差那麼一點點

可以再把它做的更好、更完美的

實現的過程裡還是很多阻礙

沒能克服

從一開始的資料蒐集、整理

研究軟體怎麼用、用在哪裡

都花了太多的時間

導致沒法很肯定的相信軟體裡的操作用在研究上是不是正確的

沒辦法很相信及集中精神在事情上

就很容易一直在同樣的問題上打轉

這中間來去很多次

整個進度都拖慢了

明明很早準備，到後來也是超趕

是先天的不足

但也是因為後天的"努力"才能把這份報告跟其實事完成

是不是該說些什麼？

學期快結束了

真的好快~

過了上大學以來,最沒空的半學期(自認為)

好多報告要準備

這也是我一直都不擅長的

做報告&上台報告

持續的不斷與自己拔河

也想再克服、挑戰、進步阿

但時常還是又縮了回去

小組裡的分工問題也是一直在調適的地方

不斷的告訴自己

負責

自己該做的本份就做好

不用管他人做了什麼

但還是說的很容易

真的碰到的當下有時還是無法克服阿~~